伴隨著工業化進程、現代化職教體系的發展，廣西柳州職業技術學院敏銳地感覺到，第三產業發展迅速。2001年，該院“痛苦”地做出決定，在專業設置上從以“二產”為主轉向主攻“三產”，并且結合柳州汽車產業的發展，迅速調整專業設置，涉及汽車、機械類的專業占了一半。
從近年來柳州職院的就業率和就業質量來看，當年的“痛苦”換來了今天的喜悅。今年該院的就業率達96%，甚至2014年的畢業生一半多也被提前“預訂”。
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柳州職院的辦學經歷只是廣西職業院校服務地方經濟發展的一個縮影。從2008年到2010年，廣西開展了為期3年的職業教育攻堅戰。2012年，廣西又打響了為期5年的新時期深化職業教育改革攻堅戰。5年多來，自治區累計培養120多萬名合格的職校生，就業率均保持在97%以上。
圍繞地方經濟進行頂層設計
“沒有職業院校的支持，我們公司在社會上就無法招到那么多專業技能型人才，公司這幾年的跨越發展離不開職業院校。”廣西柳工機械股份有限公司黨委書記王曉華說，公司得以快速發展靠的是職業院校培養的大批技能人才。目前，該公司有70%的班組長來自職業院校。
在廣西，無論是職業院校，還是教育行政部門制定的職教政策規劃，無不圍繞地方經濟發展進行頂層設計。“沒有工業化的快速發展，就沒有柳職院，柳職院與廣西、柳州的經濟發展分不開。”柳州職院黨委書記朱偉才說。
近年來，自治區教育廳圍繞北部灣經濟發展戰略、廣西打造“14+10”千億元產業集群，指導職業院校主動服務產業轉型升級，調整更新優化專業設置和布局，規范專業建設，設置了與石化產業、港口物流、汽車制造、現代物流等與新興產業配套的70個專業及一批專業群。
風景名勝桂林市，正處于經濟轉型、旅游升級、產業結構優化的關鍵時期。對此，桂林提出，到2020年建成“世界水準、國際一流、國內領先”的國際旅游和現代服務業城市。
桂林市政府根據產業布局整合職教資源，由桂林旅游高等專科學校牽頭，聯系全市所有旅游職業院校、科研、企業機構，組建了桂林國際旅游職業教育園區。園區以旅游專業為紐帶，教育資源共享、培養優勢互補，一邊培養旅游業中技能人才，一邊向高一級學校輸送生源、培育高技能人才。
據桂林市教育局局長鐘平介紹，目前，結合該市打造的國際旅游勝地重點扶持旅游服務、信息技術、加工制造、交通運輸、醫藥衛生、財經商貿等六大類專業群的建設，桂林職業院校調整后的專業設置涵蓋了旅游服務與管理、電子電工、機械制造、模具、服裝設計等13個專業大類，涉及100多個專業。
專業設置對了 就業不再愁
汽車產業作為廣西“十二五”重點打造的千億元產業，柳州市目前擁有上汽、一汽、東風、重汽四大汽車集團整車及專用車生產基地，并擁有400多家零部件生產企業，成為國內有名的“汽車城”。
柳州市職業教育第一時間把眼光瞄準這種變化和需求，迅速設置了汽車制造、營銷、維修等專業群，為柳州發展提供高素質產業大軍。
“專業設置對了，學生就業就不愁了。”2010年畢業于柳州職院的李奇，進入桂林福達股份有限公司重工鍛造公司，一開始，每月到手的工資就有2700元，目前扣除“五險一金”后的凈收入為每月4000元。該校共有500人和他在同一公司，其中近10人走上了副廠長崗位，9人擔任工段長、班組長、質檢站站長等職位。
不僅專業設置與市場需求聯系緊密，很多職業院校在進行課程設置時，也少不了企業的參與。
隨著高鐵、城市軌道的發展，未來幾年，廣西將進入高鐵時代。柳州鐵道職業技術學院主動適應高速鐵路人才培養需求，開設了高速鐵路控制專業，今年第一批高鐵乘務員即將走上新崗位。2011年秋季學期開學，該院城市軌道交通運營管理專業新生陳默杰第一個報名參加了南寧軌道有限責任公司的訂單招聘。他高興地說：“從訂單班成長，這就是我大學生活的開始。”
剛進校門就基本落實就業，得益于柳鐵職院所依靠的強大行業背景。新生一進校就被南寧軌道交通有限公司（南寧地鐵）搶先預訂，362名學生進入“訂單班”學習。
據柳州市教育局副局長李秀敏介紹，目前，柳州市共有技術工人近18萬人，半數以上畢業于柳州市各職業院校，而在該市新增的10萬名產業工人中，有近7萬人是職業院校的畢業生，本地就業率達到了65%左右。
校企合作促產業升級
桂林市陽朔縣張藝謀漓江藝術學校的280名學生，大多來自農村貧困家庭，他們入校后，邊學習舞蹈或聲樂，邊參與學校實踐基地和就業基地的實景演出。校長胡慶玲說：“通過校企合作的方式，演出企業負責學生在校期間的所有費用，學生們參與實景演出，每月能拿到1500元的演出費用，畢業后還能到各演出單位工作。”
像這樣校企合作共贏的例子，在工科類院校中也特別突出。
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校企合作項目實施以來，柳州市交通學校共為企業處理技術難題、指導維修企業解決疑難故障2000余次；根據故障特征，發現產品設計、生產流程缺陷，為企業提出合理化整改方案9例。同時，學校8名教師被東風柳州汽車有限公司等企業聘為高級技術顧問、技術培訓師，還連續3年承辦上汽通用五菱汽車股份有限公司全國售后服務技術比武預賽及總決賽，共218人次擔任評委。
柳州職業技術學院機電工程系教師鄧其貴，與一家公司聯合研發了專利技術“汽車儀表指針自動壓制系統”設備。自2011年11月，在生產車間投入運行以來，該設備已經安裝了30多萬塊儀表盤，并將儀表盤的安裝報廢率由原來的15%降到了零，為企業每年創造經濟效益超過200萬元。
校企合作，雙方通過共同建設，共同參與教學、生產、技術攻關等環節，不僅為學院培養和打造了一大批懂技術、懂管理的教師和技術能手，也為當地企業提供了人才保障和智力支撐，提升了企業適應地方產業升級發展的能力。
廣西高校工委書記、教育廳廳長秦斌說，近年來，廣西圍繞14個千億元產業和十大戰略性新興產業發展升級，堅持“園區對接產業、院校對接企業、課程對接崗位、教材對接技能”，面向生產服務一線培養了大批高素質勞動者和技能型人才，對促進經濟轉型升級、擴大就業和改善民生起到了極其重要的作用。
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