進入“十二五”，廣西柳州市委、市政府作出決定，要在最炙手可熱的新開發區——柳東新區建設一個面積達1萬畝的職教園區!職教園區總投資將達50億元，建成校舍500萬平方米，容納全市15所高、中職院校，全日制在校生達15萬人，年培訓20多萬人次。

作為廣西規模最大、投資最多、社會資源共享程度最高的職教園，它體現了柳州職業教育改革和發展的全部特征，被業界譽為“柳州模式”。

校校互動 完美融合

記者來到柳州一職校校區時，恰逢兩個班的學生穿著運動服列隊準備離校。一打聽，才知道他們要去二職校的風雨操場上體育課。

和別的教育園區不同的是，柳州職教園區內沒有一堵圍墻，校與校之間以水系、綠地、道路相隔，以建筑風格、顏色來區別。園區里的三產實踐區、實訓基地、會議中心、運動設施等全體共享，而動輒投資成百上千萬的數控技術和模具制造實訓基地，更是敞開大門，讓學校、企業共用。

“社會經濟發展，決定了職教資源必須共享。這種共享，不但能打破校際間、學校和社會之間的界限，還必將打破城域之間的界限。”柳州職業技術學院黨委書記朱偉才如是說。

中等職業教育的“瓶頸”是學歷提升受阻。為此，職教園區大膽銜接中職教育與高職教育，讓中、高職校融合辦學，并根據市場需要、學生需求和學生潛在發展能力，確定“3+2”或“3+3”模式，幫助學生取得更高學歷。

在一職校，記者見到09級機電(2)班學生覃柳玉，問她畢業后是否繼續深造，她不假思索地答道:“肯定讀的，柳職院有我們這個專業，我希望在那里再讀兩年后取得大專畢業證。”她還告訴記者，同學中有這種打算的還不少。

在園區，短期培訓與學歷教育共同發展、相得益彰。在柳州二職校，三十多個從市區和各縣來培訓的青年正在實訓樓里練習裁剪衣服。柳州二職校校長卿助建告訴記者:“過去一般只能在假期開班，因為教室和宿舍安排不下來。現在，園區統一協調，這個問題不存在了。”

產教互動 深度融合

職業教育的發展要與優勢產業的培育同步進行，職業教育的發展必須引領、促進產業發展。在實際辦學中，柳州做到了產教互動，深度融合。

柳州二職校最早創辦的賞石藝術專業，直接推動柳州市成為飲譽中外的“石都”;茶藝和茶樹栽培專業的開設，又使柳州多個轄縣成了產茶大縣。

柳州有“廣西汽車城”的美譽，汽車專業自然也成了柳州職業教育的第一品牌。柳州交通學校、一職校等為企業培養大批專業技術人才，企業幫助學校建設實訓基地。如此廠校共建，不但提高了學生動手能力，也為企業培訓員工提供了便利，還解決了企業技術革新、產品研發中的一些難題。而基地生產的發動機部件、電子元件、服裝制作等，還意想不到地產生了巨額利潤。

產學結合、學以致用，使得畢業生成了搶手的“香餑餑”。連續3年，柳州中、高職80%的畢業生實現了本地就業，初次就業率達到95%以上。

城校互動 高度融合

近年來，柳州市委、市政府提出“再造一個柳州，重點向東”的戰略，而在柳東新區建設萬畝職教園區，無疑是城市戰略規劃中最濃墨重彩的一筆。

通過建設一個職教園，而成就一個新的工業新區，把整個職教園作為全市實現城市化發展，推進城鎮化和新型工業化的“加速器”。柳州市教育局黨委書記殷茁雄認為，正是有了這種教育先行的理念，柳州市才在新城規劃時優先安排職教園區項目，從而更好地服務“經濟升級、城市轉型”的需要。

柳州職教園區一期工程于2009年1月28日奠基，9月15日交付使用。建設速度之快，在柳州建設史上可圈可點。速度的背后，是市委、政府的高度重視和措施得力。柳州市將職教園區的建設列為全市十大工程之一，市委書記、市長親自督辦。

“城中有校，校中有城。”毗鄰萬畝職教園區，現代化的路網和標準廠房已經完成，醫院、科技館、高水平的普通高中、初中、小學等項目穩步推進，而占地3000畝的植物園、1400畝的軍事博物館和青少年活動中心等正在規劃和建設中。以萬畝職教園區為核心的柳州新城市和工業新區已初現輪廓。

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