近幾年，校車一直是社會關注的焦點。2012年，平陰率先試點校車運行，這種模式今后是否將得到有效推廣?

陳東生：平陰校車具有很強的本地特色，但這一方式并不適合所有地區，平陰校車運行模式并不會強制推廣。比如說在濟南城區義務教育階段學生要劃片就近入學，并不需要配置校車。學生上放學可以半價乘坐公交車，這也是一種變相的校車。

要想解決學生上放學安全問題，根本還是要實現就近入學。最近，國家叫停了合村撤校，濟南今后也不再合班并校，一些沒有撤銷的偏遠地區的教學點將保留下來，同時，為了保證師資，部分老師需要“走校”教學。另外，我們還將完善農村中小學校的住宿問題，實現農村學校教育標準化建設。

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