近日，東莞召開全市校車安全管理工作會議，按照要求，接下來全市各鎮街將重新排查、規劃校車行駛路線和停靠站點，在省道、國道和城市快速路嚴禁校車停靠上下學生(港灣式公交站除外)。

9月30日，大嶺山發生一起涉及校車交通事故，一輛校車停靠路邊等待學生上車時，被一輛牽引掛車側碰壓，造成2死1輕傷2輕微傷。東莞市道路交通安全秩序綜合整治辦主任、市公安局交警支隊支隊長張紹培介紹了這起事故產生的原因。

加快港灣式校車停靠點的建設

當天的會上，張紹培介紹，大嶺山的這起涉及校車交通事故中，雖然校車的責任不大，看似是一起意外，但偶然之中也有其必然的原因。

“如果我們在規劃停靠站點的時候，沒有設在107國道上，或者在107國道上有港灣式停靠點，就可能避免這樣的意外發生。”張紹培要求，接下來，各鎮街宣教辦要牽頭交警、交通部門，對轄區校車的行駛路線和停靠站點，進行重新的排查、規劃，嚴禁校車在省道、國道和城市快速路上停靠上下學生(港灣式公交車站除外)。

市教育局副局長鐘建群也要求，各鎮街宣教辦要聯合交警、交通部門，迅速開展這一工作，消除交通安全隱患。“各鎮街還要加快港灣式校車停靠點的建設，并在校車停靠點增設警示標志等。”教育局要求。

排查校車各類交通安全隱患

開學前，各鎮街宣教辦、交警、安監等部門，對全市校車及駕駛人進行了排查，交警部門對校車違法行為也開展了專項整治行動。當天的會上，張紹培要求，會后，全市各鎮街交警、教育、交通和安監部門，要迅速行動，聯合開展一次校車安全隱患排查工作。對于排查出的安全隱患，要形成隱患治理方案，上報鎮(街)黨委政府，聯合相關部門，堅決落實整改措施。

行動中，各鎮(街)要重新核發校車運輸許可、校車標牌、重新檢查所有校車的安全狀況，重新核查校車駕駛人的駕駛資格，嚴禁不合格的校車和不符合資格的駕駛人參與學生接送工作。

鐘建群要求，全市各鎮街宣教辦要進一步完善校車及駕駛人管理制度，建立健全教師跟車制度，校車在接送學生過程中，要根據實際情況安排1-2名跟車教師。“跟車人員要加強對校車駕駛人的監督，校車駕駛人有違法，跟車人員要承擔連帶責任。”鐘建群要求。

校車違法按最高限額處罰

會上，張紹培還要求，接下來，全市各鎮街交警大隊要繼續增派警力，在學校周邊路段開展整治行動，嚴查校車各類交通違法行為。行動中，重點查處校車隨意上下客、超員、超速、沖紅燈等交通違法行為，對于校車交通違法，按照法律法規規定的最高限額處罰，該扣車的扣車、該拘留的拘留。

此外，各鎮街交警大隊要聯合交通分局嚴厲打擊低速汽車、三輪汽車、拖拉機等違法搭載學生的交通違法行為。

張紹培還表示，交警支隊接下來將加大對校車安全管理工作的監督考核，今后凡是發生校車交通事故的，一律倒查追究相關人員的管理責任。因管理不到位，導致轄區發生一次死亡3人及以上校車交通事故的，對主管校車安全工作的中隊領導要予以免職，大隊長和主管校車安全工作的大隊領導要誡勉談話。因管理不到位，導致轄區發生一次造成1-2人死亡校車交通事故的，對主管校車安全工作的中隊領導作降級處理。

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