12月7日，中國工程院公布了2015年院士增選結果，我校田紅旗教授當選中國工程院院士。至此，我校中國科學院和中國工程院院士增至16人。

田紅旗教授是湖南2015年新增院士中唯一的一位女性。然而，正是她帶著團隊冒著生命危險在雪域“天路”上與惡劣暴風抗衡的人。“坐著火車去拉薩”的旅客們平安往返，正是田紅旗主持研建世界上唯一的“青藏鐵路極端惡劣風環境下行車安全保障系統”，才確保了列車多年來在高原惡劣風環境下的行車安全。

作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，青藏鐵路沿線局域地貌非常復雜，風力風向突變，瞬變風力大，極端惡劣天氣頻繁發生，年均大風期150天左右。嚴重威脅鐵路運輸安全，國際上也沒有可以直接借鑒的技術。

從2002年起，田紅旗教授歷經3年沿線勘察，忍著劇烈的高原反應， 足跡遍布整個青藏高原，在獲得大量實地數據和預研的基礎上，提出研建自動化大風行車安全指揮系統，立即得到立項批準。攻克一道道技術難關后，世界唯一的“高原鐵路大風監測預警與行車指揮系統”在這個團隊手中建成并投入使用，實現了鐵路運輸應對惡劣風災害能力的重大技術突破。幾年后，“大風預警系統”作為“青藏鐵路工程”的核心技術之一，獲得國家科技進步特等獎。

田紅旗是國軌道交通空氣動力學和列車撞擊動力學專家。獲國家科技進步二等獎2項，國家技術發明二等獎1項，國家科技進步特等獎1項，省部科技進步一等獎7項。并獲全國優秀科技工作者、何梁何利科技進步獎、詹天佑鐵道科學技術青年獎和成就獎、光華工程科技獎、湖南省光召科技獎等。帶領團隊建成交通運輸工程一級學科國家重點學科，成為教育部長江學者創新團隊、首屆“全國專業人才先進集體”。

更多精彩資訊請關注查字典資訊網，我們將持續為您更新最新資訊!