50多年前，毛主席親筆寫下向雷鋒同志學習，雷鋒精神從此成為國人道德高地的標志。時光流轉，今天的雷鋒精神到底意味著什么？重慶雷鋒的士這個可愛、可敬的群體，用行動詮釋了這四個字的意義：在全心做好本職工作中，生長出向上的力量；在無私的愛心奉獻里，寄托著向善的追求。

從全國來說，出租車行業容易醞釀矛盾，一直是社會目光聚集的熱點。從重慶來說，主城區出租車1.47萬輛、3萬余名駕駛員分屬55家企業，規模大而主體多，行業管理難度更是可想而知。

出租車行業的管理，需要更多的策略。而重慶市運輸管理部門努力探索，選擇了一條捷徑打造一支素質優異的排頭兵（雷鋒的士志愿服務隊），用榜樣的力量帶動更多的駕駛員加入其中。

穿梭在大街小巷的出租車，我們再熟悉不過了。你也許還不知道，它們中有1921輛雷鋒的士，如同奔走在道路上的活雷鋒。

幫助公安機關抓捕犯罪嫌疑人、拾金不昧、免費接送老人就醫、愛心送考這些不相干的事情，卻經常發生在雷鋒的士駕駛員身上。做好事，對他們來說，就像吃飯一樣理所當然。

每次坐雷鋒的士都覺得安心

11月4日晚11點過，市民李女士剛下動車，在重慶北站北廣場的出租車上下點排隊等車，深夜寒冷的天氣讓她有些著急。

排了20來分鐘，輪到李女士時正好是一輛雷鋒的士，這讓她覺得非常心安。李女士是重慶人，在成都工作，經常在成渝間往來，每次下了動車乘坐出租車時，都有一些擔心。

因為我就住在人和那邊，離火車站很近。李女士說。按照李女士的經驗，平時從火車站打車到人和，不過15塊錢左右，許多出租車都不愿意做這種業務，更不要說是在火車站排隊的出租車了。

她還記得有一次，她也是坐了最后一班回重慶的動車，下車后搭乘出租車時，說出目的地后駕駛員的臉色一下子就變了。而且在行駛過程中，司機還不斷地向同行抱怨自己拉了個Y業務。

不過，只要是車頭印有雷鋒標識的出租車，她坐上去就非常安心。這些司機都很好，手機沒電了，他還主動拿充電器給我充電。這讓李女士感動不已。

所以，李女士只要有搭乘出租車的需求，就盡可能地找印有雷鋒標識的出租車。不曉得可不可以專門預約這些車，如果可以的話，那就太好了。李女士說。

主城有1921輛雷鋒的士

雷鋒的士的全稱是重慶市雷鋒的士志愿服務隊，這是一支雷鋒式的優秀志愿服務群體。服務隊成立兩年來，共開展義務獻血、愛心送考、免費接送、助殘助學等志愿活動300余次，參加人員3萬多人次，先后涌現出一批明星駕駛員。

雷鋒的士志愿服務隊成立于2013年7月，截至目前，已有1921輛出租車、4000余名駕駛員經過嚴格審核自愿加入服務隊。

當年3月5日，一份倡議書面向全市出租車行業發出：做有文明素養的出租車駕駛員，積極參加文明交通行動；做堅守職業道德的出租車駕駛員，踐行八不服務承諾；發揚拾金不昧、助人為樂、扶危濟困、見義勇為精神，樹立好形象，爭做活雷鋒。

雷鋒，只是兩個漢字而已，卻是對道德、良心的考量。俗話說得好，做一天的好事不難，難的是做一輩子好事。

堅持，才是考核一名雷鋒的士駕駛員的重要參考。如今，1921輛出租車帶著醒目的雷鋒頭像標志，每天穿梭在山城的大街小巷，把優質服務和文明風尚播灑到全城。

打造五星級雷鋒的士品牌

今年3月，為進一步加強重慶市出租汽車行業管理，提高星級出租車服務水平，提升行業形象，在市文明辦、市交委的指導下，市運管局按照《重慶市星級出租汽車評選管理辦法（試行）》要求，組織開展了五星級雷鋒的士集中評選工作。本次評選嚴格按照公開、公平、公正原則，通過對申報五星級雷鋒的士的44輛星級出租車進行車容車貌專項考評，對駕駛員誠信考核、交通違章進行查詢審核。

五星級雷鋒的士入圍標準：駕駛員誠信考核等級連續兩年為AAA級，沒有道路交通違法記分，車容車貌為100分，駕駛員有拾金不昧、見義勇為、救死扶傷、助人為樂等突出事跡。經過初評，14輛星級出租車進入下一輪評選。

之后，行業主管部門和出租車協會邀請行業專家召開專題評審會，結合候選車情況及駕駛員個人事跡材料進行全面分析、民主討論，最后評選出9輛車入圍五星級雷鋒的士。

公示結束，將由市文明辦、市交委共同為五星級雷鋒的士授牌。

五星級雷鋒的士是主城區1.47萬輛出租車的楷模，也是4000多輛星級出租車的典范。希望五星級雷鋒的士堅定信念，牢記使命，踐行社會主義核心價值觀，大力弘揚雷鋒精神，充分發揮示范和帶動作用，引領行業新風尚，匯聚行業正能量，促進出租汽車行業的健康發展，為打造城市流動風景線增光添彩，貢獻自己的光和熱。

雷鋒的士獲全國總工會表彰

今年10月8日，中華全國總工會授予重慶市雷鋒的士志愿服務隊、主城區出租汽車失物招領中心全國工人先鋒號獎牌，隊長陳衛東榮獲全國五一勞動獎章。對獲獎的他們來說，獎章背后的意義才是他們在乎的東西。

獎章代表政府對我們的肯定。也意味著更多的責任和義務。五星級雷鋒的士駕駛員覃忠說道。

重慶市出租車協會被許多駕駛員比作娘家。協會黨委書記管邦華介紹，在協會的督促和幫助下，33家出租車企業建起了黨支部，一批新鮮力量光榮入黨。

在娘家人的努力之下，將駕駛員、出租車公司和行業主管部門聯系起來，進行有效溝通，促進行業的健康發展。從2009年到2014年，主城區出租車數量由8000多輛增至1.47萬輛，出租車有責投訴案件量卻從1.8萬件降至3000余件，駕駛員流動比例由30%下降為16%。

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