11月2日，我國C919大型客機正式總裝下線，記者從合工大獲悉，該校電氣與自動化工程學院段澤民教授參與了C919大型客機的研制工作，主要是在飛機雷電防護方面。

據悉，位于合肥的飛機雷電實驗室，目前是中國唯一的大飛機雷電實驗室，大飛機完整飛機雷電分區實驗都需在這里完成。“每一架飛機在交付前，都要經過嚴格的雷電實驗，在飛機雷電實驗室里接受近萬次雷電打擊。”段澤民介紹。

合肥工業大學黨委宣傳部相關負責人介紹，段澤民教授開創了我國飛行器雷電防護試驗研究工作，填補了國內空白。繼美、法之后，主持建立了我國大型飛行器雷電防護實驗室，主持承擔了我國航空工業各類飛行器雷電防護試驗研究工作。在為ARJ21飛機開展雷電防護適航取證試驗中，還獲得了美國聯邦航空局的認可。在中法合作的EC175/直十五直升機雷電試驗中，還獲得了歐洲航空局安全局的認可。

段澤民長期從事飛行器雷電防護專業研究，曾訪問美、法等國的飛機雷電實驗室。他結合國內外最新的飛機雷電防護研究信息，并以他本人主持和承擔的國家航空工業各類飛行器雷電防護試驗研究工作為線索（如殲10戰斗機、ARJ21飛機、民用直升機雷電關鍵技術研究以及我國大飛機、新型飛機的雷電防護試驗研究等，C919大型客機當然也在內），廣泛涉及我國軍事航空和民航事業的最新科技成就。

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