在北京理工大學南門，有一座不起眼的三層小樓，沒有迥異的構造，沒有華麗的裝潢。露天的樓梯上，青灰色的石板磚，偶然會發現幾絲裂紋，樓層的連接處，還有幾片被風吹掉的落葉。這就是曾經的七食堂，伴隨著新食堂的啟用，這個小食堂早已被師生們遺忘在校園的角落。

就是在這個早已荒廢的食堂，飛出了一個又一個航天夢：2011年挑戰杯大學生課外學術作品競賽一等獎、2014年飛航杯第二屆全國未來飛行器設計大賽唯一的特等獎、科研類全國航空航天模型錦標賽一等獎、中航工業杯國際無人飛行器創新大獎賽創意新星獎都花落于此。

2010年，七食堂三樓被改建為航空航天科教實踐基地。經過5年風雨，這里已經成為大學生筑夢的家園。

打造一個學生自己的家

踏入基地的大門，這里竟別有一番洞天。1200㎡的開闊空間里，流線型的建筑、富有藝術感的設計、整齊有序的布局，讓人耳目一新，無論從哪個角度看，都找不到餐廳的痕跡。多功能展覽廳，飛機、導彈、火箭、衛星模型在柜臺上依次排開;光滑的地板上，倒映著曾在比賽中一舉奪冠的航模作品;三軸轉臺、飛行器組網飛行系統、多功能環水槽、激光切割機等先進實驗儀器及設備安靜地守在實踐區，等待學子把課本上的知識付諸實踐;飛行控制仿真實踐區里，幾名學生正通過三軸轉臺、姿態傳感器進行模擬飛行實驗。

來實驗基地參觀的，既有本領域愛好者，也有其他專業的學生，更有從小就對航空航天有濃厚興趣的中小學生。走出這道門時，他們都發出了同樣的感慨：這里是通往航空航天的科學殿堂。而對于宇航學院的學生來說，這里更像他們自己的家。

七食堂三樓曾經是個風味食堂，在2010年新食堂啟用后，學校為了加強學生創新基地建設，將這個食堂進行了改建，從此這里成了航空航天愛好者的寶地。從一個什么都不會的學生，到做出一架飛機，再到天空試飛，你能體會成就感有多大嗎?劉莉既是實踐基地主任，也是宇航學院的老教師，她更懂得學生真正想要什么。為了打造這個家，劉莉當起了總設計師，比自己家裝修都要上心。從一開始對炊具和煤氣管道的拆除，到最后實踐基地的設計、清潔、搭建，劉莉一步也沒離開過。懂飛機的都知道，飛行器不美就不能稱之為飛行器。所以，基地建設不僅要體現功能性，還要體現美感。順著劉莉的指尖，一條條沒有隔斷的通道展現眼前，給學生提供充足開闊的空間。

制作一架載夢翱翔的飛機

研二學生劉真暢在這個大家庭里得以成長。大二那年，他走進基地，加入航模隊后就再也沒離開過。從初來乍到時師兄手把手傳幫帶，到現在成為團隊的核心，劉真暢把最美好的時光無怨無悔地交給了基地。在這兩年間，他的團隊結合導彈設計理論，做出一架深入樓宇之間、精確擊打車輛等小型目標的低空無人機。這種在美國大片里才能看到的戰斗機，被劉真暢們搬到了現實中。

但不是所有新點子都能落實。劉真暢說。直到今天，他仍然忘不了那些在電腦前畫圖的日夜，忘不了第一次在淘寶購置飛機部件的興奮，忘不了第一次加工出飛機模型的歡樂。有時前一天試飛時模型掉下來摔了，但三天后就要上場，就得加班修補。在比賽的一周內,整個團隊連續晝夜連軸轉工作是常態。隊伍里10個人至少留5人堅守陣地，其他人在座位上小憩一會后，又立刻投入備戰。

如果說劉真暢的飛機贏在創意，那楊鵬斌的飛機就是在拼技術了。他們團隊設計的飛機既可以識別目標、又可以抓取實物。做這架飛機對于楊鵬斌來說是一件非常酷炫的事。和神盾局特工里的多旋翼偵查飛機不一樣，我們的飛機是用來抓取貨物的。楊鵬斌介紹說，從無人機送快遞到海上輪船之間物資補給，小飛行器的應用將會越來越普及。每學一些新知識，我的腦子里都有很多新想法盤旋。如果沒有這個家，它們就永遠都找不到降落的地方。9月中旬，楊鵬斌將帶著他的作品參加今年的中航工業杯比賽。

在這個基地像劉真暢和楊鵬斌一樣活躍的骨干有70多人，基地建立至今共有345人次獲獎。理工科學生不善言辭，沒有華麗的辭藻勾勒夢想的形狀，沒有豪邁的語言激揚不變的信念，但讓飛機載著夢想飛起來，永遠不在話下。

甘做一名背后的助夢人

他們筑夢，我們就是他們背后的助夢人。基地副主任王正平說。在展廳陳列的一張張獲獎照片里，幾乎找不到老師的身影。但事實上，每次比賽的整個過程、每一個精彩的瞬間，老師們都陪伴在航模隊的身邊。只不過，他們刻意把自己隱藏在學生的身后了。

王正平是歷屆航模隊的指導老師，每年為了陪航模隊參加比賽，都要犧牲自己假期時間，調度運輸車輛、搬運飛機模型、帶領學生去大興試飛。25歲的年齡差，非但沒有產生鴻溝，反而拉近了他和學生的距離。學生早已把他當成團隊的一員，私下里親昵地稱他為大隊長。

和王正平一樣默默付出的，還有其他兩位實踐課代課老師。哪有什么課題費，有時我們還會自己搭點。教飛行控制系統實踐課的老師徐軍笑著說。無所謂個人得失，讓徐軍樂此不疲的原因只有一個為這群有夢想的學生插上飛翔的翅膀。對于老師來說，做幾個課題沒什么了不起，能讓理論成果為學生的實踐服務才是真本事。楊鵬斌的飛機控制器就使用了徐軍的PID比例積分微分控制器算法，優化飛機飛行參數，提高了成功率。

于勇老師的流體力學也讓學生開闊了眼界，他的風動通道和循環水槽，讓抽象變得直觀，學生可以清晰看到不同特質的流體流過飛機機翼時的形狀。費盡心思讓書本的知識活起來，只是因為于勇不希望當別的學校學生都處于理論設計階段時，自己的學生還停留在概論階段。

臨近開學，這里似乎還沒迎來暑假，每個有夢想的年輕人都在這里不分晝夜地打造自己的夢想。而這個只有一層食堂大小的實驗基地，飛出的夢想卻擁有整個藍天。　　

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