當天，記者乘坐法航129次航班從北京返回巴黎。航班預定9點25分從北京首都機場2號機場起飛。當日，北京有些陰 天，但并未下雨，天氣尚好。記者在飛機上的位置是經濟艙第37排A座，靠近舷窗。但由于凌晨關注法國首輪大選，并沒有睡多少覺，所以一到飛機上便打起盹 來。一覺醒來，快10點了飛機還未起飛。不過這是正常情況。一般稍晚起飛，會在正常時間抵達。當日飛機乘客滿員。我們并排坐的是三個壯漢，本來就不寬敞的 座位更顯擁擠。我一路上睡睡醒醒，中間曾遇幾次氣流顛簸，倒也沒什么。

在機長通知飛機開始下降，將在半小時后降落戴高樂機場后，飛機就出現幾次“掉落”的情況，就是感覺飛機不是緩緩下降，而是突然往下一墜，機艙里發出一片驚呼聲。記者的心臟也劇烈跳動起來。這樣的情況有三次。記者從舷窗向外望去，飛機正穿過云層，云霧急速向后退。

飛機穿過云層，看到地面濕漉漉的像是有雨的樣子，這時，飛機開始顫抖。記者從窗口看到張開的機翼抖動得厲害。看著飛 機就要接近地面，記者感覺飛機的速度還是非常快，機翼顫動，記者做好了飛機落地時機艙震動的心理準備，可是這次震動非常大，感覺是飛機像掉在跑道上后又彈 起來一樣，機艙里發出一片驚呼。隨即，飛機機頭拉起，又沖向云端，再次起飛。記者被驚出一身大汗。旁邊的人不斷講述上世紀80年代深圳一次事故，就是這 樣，飛機在降落時沖出跑道。機長廣播中解釋，由于天氣的原因，飛機將再一次尋求降落，大約需要十幾分鐘的時間。

在旅客詢問空姐是怎么一回事時，空姐解釋主要是跑道積水及風速的原因，導致降落不穩。由于劇烈的震動，很多旅客出現嘔吐的癥狀。飛機再次盤旋，在半小時后終于平穩降落到跑道上，機艙內響起熱烈的掌聲。

走出飛機，很多人驚魂未定。急忙打電話向親人報平安，盡管機組人員表現得很鎮定，但許多人明白：我們是鬼門關前走了一遭。

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