鄧勵公使、巴希主席、薩瓦利主席等中法嘉賓在機場迎接首航飛機。（黃冠杰 攝）

鄧勵公使表示，作為中國西部城市直飛法國的首條貨運航線，這條航線的開通為兩國在航空和物流領域的合作增添了新亮 點，對完善兩國立體交通網絡，促進外貿市場的開放與融合具有重要的意義。這不僅為法國產品進入中國內地市場打通了快速通道，也為法國企業更好地參與中國 “西部大開發”建設打開了一扇大門。

航線的開通是四川省和香檳-阿登大區之間友誼的結晶，是中法全面戰略伙伴關系蓬勃發展的有力見證。

薩瓦利議員表示，航線的開通為四川與香檳-阿登大區的合作架起了空中橋梁。他相信，將以此為契機，加強中法地方企業 的合作。他強調，中國企業完全可以在通過瓦特里機場的走進香檳-阿登大區，從而向整個歐洲發展。不論是香檳阿登大區的商界還是政界，包括法國中央政府在 內，都是完全支持中國企業進駐香檳阿登大區的。

巴希主席表示，航線開通是雙方真誠合作的豐碩成果，直航開通后將帶動就業、經濟等各方面的發展，他相信與成都雙流機 場的航線合作一定能互惠雙方。他指出，這僅僅是香檳阿登大區和中國交往的開始，他同時期望在貨運航線成功運營的基礎上逐漸開通直航客運，加強兩個地區的緊 密聯系。

陳仲維主任表示，瓦特里貨運航線開通后，位居中國西部的成都市已開通至巴黎、阿姆斯特丹、阿布扎比、莫斯科、新加坡等25條國際及地區直飛客、貨運航線（其中客運15條、貨運9條），成為中國中西部地區擁有客貨運直飛定班航線最多的城市。

據了解，此條貨運航線開通前，成都發往法國的貨物一般需經過上海（北京）、香港、盧森堡等地才能到達。巴瓦特里機場 同雙流機場實現直航之后，成都貨物運至巴黎的時間可以節省兩三天，具備了運輸新鮮食品的能力，將有效吸納成都及周邊地區高科技電子信息產品及新鮮食品等貨 物資源。該航線的開通也將加強法國乃至歐洲各國與中國在新能源、農產品精深加工、汽車零配件制造等領域的雙邊貿易合作。按目前運量，每年到達瓦特里機場的 來自成都的貨物將會有2萬到2萬5千噸，而2010年，瓦特里機場的年貨運量只有8千噸。

四川省和香檳－阿登大區是于2010年9月建立兩省區友好合作關系的，同年的11月份，雙方又在香檳－阿登大區政府所在地簽署了航空貨運合作協議。

2011年10月，四川省人民政府與法國香檳—阿登大區政府在四川成都就成都雙流機場至巴黎瓦特里機場開通貨運直航正式簽約。

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