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美國底特律正式破產 "汽車之城"變蕭條鬼城

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美國底特律正式破產 "汽車之城"變蕭條鬼城

美國底特律于當地時間18日申請破產,預料會成為美國規模最大的城市破產案。

密歇根州州長施耐德當天批準了底特律申請破產的有關文件,表示底特律已經無法收取足夠的稅收來滿足各項義務,目前只有通過申請破產來避免局勢進一步惡化。

底特律財政狀況近來不斷惡化,早在今年3月就面臨破產,施耐德當時任命了專門官員負責處理有關破產申請的法律事務。

本網記者認為,底特律遭遇破產窘境主要是三大原因造成,一是人口急劇下降導致稅收同時大幅下降;二是市政項目支出依然龐大;三是金融危機的影響仍然較大。

底特律曾經是輝煌的工業城市,有“汽車之城”美譽,但眼下昔日的榮光已不復存在。犯罪率居高不下、城市陷入蕭條,令很多人對這座城市望而卻步。曾經有200萬人口的底特律,現在只剩下70萬人。大量中產階級人士離開底特律,市郊大片區域荒蕪破敗。

底特律在金融危機期間遭受沉重打擊,三大汽車公司大量裁員,導致城市的經濟更加惡化,長時間無法恢復。

這已不是美國城市首次申請破產,在美國歷史上城市破產也早已出現過不止一次。如加州的斯托克頓市就曾申請破產保護。

然而,底特律的債務非常龐大,目前欠下180多億美元的長期債務和數十億美元的短期債務,使底特律的破產篤定成為美國目前為止規模最大的城市破產案。

一個城市破產之后,必須采取一系列的措施使地方財政重回正軌,而采取的措施通常就是一些緊縮手段,包括加稅、裁減政府公務員等,減少公共支出。底特律破產獲得批準后,很有可能采取上述措施,并給底特律民眾帶來諸多不便。

底特律申請破產后,還將面臨曠日持久的司法纏斗。有關各方將就底特律的債務數額、償債情況等諸多細節展開論辯,破產律師稱官司可能會耗費1到3年,且開銷昂貴。

白宮方面18日稱,總統奧巴馬正密切關注底特律申請破產事件的進展。

底特律曾經是世界的汽車中心,也是美國繁榮的象征,現在卻淪落到要申請破產的境地,背后的原因根本是收入減少,但是支出沒有減少,由于收入減少,支出沒有減少,差額比較就要去借錢,結果借的錢越來越多,最后收入的錢連利息都還不了,只能宣布破產,就這么簡單的情況。

這個城市為什么收入少,首先是交稅的人越來越少,底特律是三大美國機車工業的總部所在地,最早的時候,半個世紀前,這個城市的人口接近兩百萬,也就是大約185萬人口,而到今天為止,他只有69萬人口,人口減了一半還多。為什么減呢?之是因為美國的汽車制造工業在萎縮,并不是美國整體在萎縮,而是美國資本的汽車工業在萎縮,美國像這三大企業工業,不管是通用、伏特,還有克萊斯勒這些公司,他們工人的工會非常的強大,所以不斷的給工會工人爭取福利。

但是同樣在美國的其他資本,比方像豐田資本的美國的汽車工會力量,就沒有傳統的美國汽車工會這么強,所以就造成,像美國資本的汽車在美國生產,每一個工人的每小時的工時大約是75美金,而像日本資本的同樣在美國生產的汽車廠的工人每小時只有45美金,這45美金和75美金差這么大,使得汽車制造成本,美國的明顯的不好,這也是造成很多美國汽車工業倒閉的主要原因,而底特律主要是美國汽車的工業搖籃,大量的汽車工業生產線關閉的話,就導致很多人離開這個城市,所以底特律現在也是美國著名的叫什么鬼城,就很多房子空置,沒人住,這也是一個造成城市破產的根本原因。

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